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客人在酒店随手一挂被索赔16万

20251111

李瀚明表示,。,。,。，乌鲁木齐机场的国际航线虽然&#;,&#;,&#;多，但不强。比如国际航班量/****/占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通°꒰'ʚɞღღꀾ'꒱°航，通航中亚航点数量为国内十大枢.˗ˏˋ♡ˎˊ˗纽机场之首。

兰州机,。,。,。场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负/****/。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人/****/次的吞吐量。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高''''''不下。西北遥远，高铁也不发/****/达，更依赖民航运输。此外，西安''''''和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规· ᴥ ·模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量/****/不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李ง ง瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

2024年，西安机场旅客&#;,&#;,&#;吞吐量4703.04万人次，排名•ᴗ•全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全ʚ ɞ国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途ʕ·͡ˑ·ཻʔ旅行取代了一部分出国游的需求。ʕ·͡ˑ·ཻʔ西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，˙ϖ˙西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。